在7月29日—30日召開的中國鋼鐵工業協會六屆六次理事（擴大）會議上，鋼協發布了《2023年上半年鋼鐵市場需求情況及下半年展望》專題報告。

該報告預計, 下半年下游行業總體鋼材消費量同比下降0.9%，大致將保持平穩。其中，建筑業鋼材消費量預計同比下降0.4%，制造業將同比下降1.4%。從全年來看，2023年鋼材消費量將同比下降0.8%，呈小幅下降趨勢。其中，建筑業鋼材消費量將同比下降2.2%，制造業鋼材消費量將增長0.9%。

下半年我國下游行業“鋼需”預計穩中小降

一是房地產行業仍處于筑底企穩階段

下半年，房地產行業政策基調不變。中央強調，房地產行業仍然是經濟支柱產業，也是消費的重要組成部分。租賃房和保障房建設將加快進度，特別是近期公布的《關于在超大特大城市積極穩步推進城中村改造的指導意見》將利好房地產市場，同時中央政治局會議提出，適時調整優化房地產政策，因城施策用好政策工具箱，更好滿足居民剛性和改善性住房需求，將促進房地產市場平穩健康發展。但需求端仍受到收入預期、房價下跌預期等因素制約，房地產市場處于筑底企穩階段。預計全年房地產開發投資12.8萬億元，降幅收窄至4%左右；銷售面積約13.5億平方米，有望實現同比增長，增速約1%；新開工面積降幅預計收窄，下降13%左右。

二是基建穩增長作用仍將延續

下半年，基礎設施建設穩增長的作用仍將延續。盡管投資增速或有所收窄，但依然較為可觀，第三季度專項債發行有望提速，保障基建投資資金來源，助力重大項目建設。預計2023年下半年基建投資將保持一定的韌性，由于上年基數偏高，增速或有所回落。

三是機械行業將繼續保持總體平穩

下半年，機械行業將繼續保持總體平穩，機械工業增加值全年有望實現平穩增長。但世界經濟不穩定因素增強，機械工業外貿市場面臨下行壓力；國內經濟內生動能不強，需求依然不足，產量總體面臨下行壓力。

四是汽車行業有望繼續保持增長

下半年，伴隨促消費政策效應顯現，汽車市場消費潛力將有所釋放，預計2023年汽車行業產銷量均有望繼續保持增長，由于下半年同期基數較高，增速較上半年將有所下降，全年銷量將達到約2780萬輛，同比增長約3%；出口繼續保持快速增長。其中，乘用車約2430萬輛，同比增長約2%；商用車約350萬輛，同比增長10%左右。預計新能源汽車全年銷量有望突破900萬輛，同比增長約50%。

五是家電行業總體將穩中有升

下半年，內需方面，家電行業需求更多來自于存量更新，傳統產品消費規模仍有一定支撐，一些新興品類還有快速增長空間，但消費者收入預期將制約消費增長。國際方面，歐美等地電器零售渠道庫存高企，消費需求下降。疊加去年同期基數較高因素，下半年主要大家電產量或將有所下降，預計2023年我國家電行業總體穩中有升，內銷市場將呈現恢復性增長趨勢，增速約5%；出口市場仍將面臨較大壓力，預計下降2%左右。

六是船舶行業繼續良好運行

預計下半年船舶行業繼續保持良好運行態勢， 2023年全年造船完工量將突破4200萬載重噸，新接訂單量超5000萬載重噸，手持訂單量保持在1.1億載重噸以上。新能源動力船、LNG（液化天然氣）船、深遠海養殖裝備、海上風電等新興市場將維持較快增長。

七是集裝箱產量延續降勢

下半年，集裝箱行業將延續下降走勢，由于去年同期基數較低，降幅有望收窄，預計2023年我國集裝箱產量繼續下降。

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