TB（Billet Temperature）

代表坯料溫度，是指板坯在進入加熱爐之前的溫度。這個溫度主要取決于坯料的來源和前期的處理情況。例如，從連鑄機出來的坯料，其溫度可能相對較高，但經過一定時間的冷卻、存儲和運輸后，溫度會有所下降。在一些熱連軋生產線中，坯料溫度可能接近室溫。

RT（Reheating Temperature）

是加熱爐再加熱溫度，即板坯在進入粗軋機之前在加熱爐中被加熱到的溫度。該溫度對于確保板坯具有良好的塑性變形能力至關重要。不同的鋼種和板坯尺寸對 RT 的要求不同。例如，對于普通碳鋼，RT 一般在 1100 - 1250℃左右；而對于含有較多合金元素的合金鋼，由于合金元素會影響鋼的熱性能，RT 可能會更高，以保證合金元素在鋼中均勻分布和良好的熱加工性能。

RDT（Roughing Delivery Temperature）

表示粗軋終軋溫度，是粗軋階段最后一架粗軋機出口處的帶鋼溫度。這個溫度會對后續精軋階段的工藝條件和鋼材最終性能產生重要影響。如果 RDT 過高，鋼材在粗軋過程中晶粒容易長大，影響最終產品的強度和韌性；如果 RDT 過低，會增加后續精軋的軋制力，可能導致設備過載等問題。一般來說，粗軋終軋溫度根據鋼種和軋制工藝的不同，可能在 1000 - 1100℃左右。

TIT（Transfer Bar Intermediate Temperature）

是中間坯傳輸溫度，即粗軋后的中間坯在輸送到精軋機之前的溫度。在輸送過程中，中間坯會因為熱輻射、對流等因素而產生溫降。合理控制 TIT 對于精軋過程的溫度控制和最終產品質量有一定的關聯。例如，在一些高效的熱連軋生產線中，通過優化中間坯的輸送速度和保溫措施等，可以將 TIT 控制在 900 - 1000℃左右，為精軋過程提供良好的初始條件。

FDT（Finishing Delivery Temperature）

指精軋終軋溫度，是熱連軋精軋階段最后一架軋機出口處的帶鋼溫度。它對鋼材的最終性能，包括晶粒大小、組織形態等方面有著極其重要的影響。例如，在生產一些高強度汽車用鋼時，為了細化晶粒，FDT 通常控制在 800 - 900℃左右，這樣能使鋼材的強度和韌性得到較好的平衡。

CT（Coiling Temperature）

代表卷取溫度，即熱連軋帶鋼離開精軋機后，在進入卷取機進行卷取操作時的溫度。卷取溫度對鋼材的組織和性能，特別是對鋼材的相變行為有顯著影響。例如，在生產一些具有良好深沖性能的低碳鋼時，通過控制卷取溫度在 600 - 700℃左右，可以使鋼材獲得有利于深沖的組織形態，如細晶粒的鐵素體和適量的珠光體組織。

其他溫度簡寫

T0（Initial Temperature）：可以表示初始溫度，在熱連軋工藝中可能是指加熱爐出爐后的初始溫度或者某個工藝階段開始時的溫度。

TR（Roughing Temperature）：粗軋溫度，有時可細分為粗軋入口溫度和粗軋出口溫度等，一般粗軋出口溫度簡寫為 TR2。

TCT（Coiling Temperature）：和 CT 同義，也是表示卷取溫度的另一種寫法。

TD（Delivery Temperature）：交貨溫度，即產品交付時的溫度，但嚴格意義上不算熱連軋工藝過程中的溫度控制階段，不過有時也會提及。

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