近日，中國鋼鐵行業迎來了新一輪的發展熱潮，寶鋼、河鋼、馬鋼等多家鋼企傳來項目開工或投產的消息，具體情況如下：

項目開工

湛江鋼鐵厚板廠厚板品種拓展改造項目開工

6月30日，湛江鋼鐵舉行厚板廠厚板品種拓展改造項目開工活動。湛江鋼鐵工程指揮部副總指揮王超出席并下達開工令。厚板廠相關負責人，中冶京誠、中國二十冶、寶鋼咨詢以及項目相關參建單位、大湛鋼單位、生態圈合作伙伴代表共同見證了項目開工。

酒鋼集團宏興股份公司碳鋼薄板廠

重點項目開工儀式舉行

錨定世界一流企業建設，譜寫綠色鋼鐵發展新篇。6月13日上午，酒鋼集團宏興股份公司碳鋼薄板廠工藝流程優化及產品結構調整項目、煉鋼超低排放改造項目開工儀式在碳鋼薄板廠冷軋作業區東側舉行。項目的開工建設，是集團公司因地制宜發展新質生產力，探索發展現代制造業和戰略性新興產業，推動企業轉型升級、綠色高質量發展的有力舉措。集團公司副總經理張正展宣布項目開工。

馬鋼冷軋產品結構調整6#鍍鋅線項目開工儀式舉行

5月31日，馬鋼冷軋產品結構調整—6#鍍鋅線項目開工儀式舉行。

馬鋼集團黨委常委、馬鋼股份總經理任天寶在致辭中表示，6#鍍鋅線項目是馬鋼推動產品結構向高附加值產品調整的重要舉措，也是馬鋼積極搶抓安徽省汽車“首位產業”戰略機遇的有力抓手。希望參建各方細化節點任務，推動項目按期建成投產、發揮效益，為馬鋼發展成為中國寶武板帶材重要力量、為馬鞍山市做強“1+3+N”戰新產業融合集群賦能。

呈鋼集團1250優特帶鋼項目有序推進中

5月10日，呈鋼集團1250優特帶鋼項目現場，施工人員正在對原有棒材場地上的設備進行有序拆除，為帶鋼項目建設做好前期準備工作。

據呈鋼集團軋鋼廠廠長陳順利表示，呈鋼集團1250mm帶鋼項目場地清空工作將于5月底全部完成，由于帶鋼項目利用半高架布置，對場地的要求較棒材線相對較高，需拆除舊設備基礎后，才能正式進行帶鋼項目建設。項目預計2025年5月建成投產，建設周期約1年。項目建成后，將進一步優化呈鋼集團產品結構、增強市場競爭力、提升品牌影響力。

項目投產

天鐵公司特鋼板材項目熱負荷試車成功

6月26日，在眾人的注視下，一根鋼坯“搖身一變”成了一卷帶鋼，標志著天鐵公司650特鋼板材品種拓寬項目熱負荷試車成功。公司總經理、黨委副書記王京彬，公司黨委書記、副總經理張璞锜等黨政班子成員，項目參建單位、業主單位及天鐵公司各單位主要負責人親臨試車現場祝賀，共同見證這一激動人心的時刻。

廣東河源德潤煉鋼連鑄項目工程投產

6月24日，河源德潤鋼鐵有限公司二期短流程優特鋼擴建項目電弧爐煉鋼及連鑄工程順利投產，標志著工程建設圓滿收官。

項目建設內容包括新建1套100噸電爐，2套LF鋼包精煉爐，配套1臺8機8流方坯連鑄機、外部管網及相關輔助設施。公司承建其一、二標段相關工程。作為河源德潤二期短流程優特鋼擴建工程的重要組成部分，項目區位優勢明顯，且具備先進工業制造能力，投產后將有助于河源德潤鋼鐵實現打造廣東省電爐短流程優特鋼高質量綠色發展示范基地的發展愿景，并以中樞地帶產業地位推動粵港澳大灣區迸發高質量發展新動能。

寶鋼60萬噸“線材+大盤卷”復合生產線，投產！

6月23日，隨著一根火紅的鋼坯從加熱爐送出，依次通過粗中軋、減定徑機和卷取機，鋼坯平穩完成連續軋制，變成一卷紅鋼緩緩卸下，標志著寶鋼條鋼廠產品結構優化改造項目大盤卷熱負荷試車取得圓滿成功。

馬鋼冷軋硅鋼二十輥軋機投產！

6月21日上午9時許，冷軋總廠硅鋼一期2號軋機現場，馬鋼集團黨委副書記、總經理毛展宏宣布馬鋼冷軋硅鋼二十輥軋機竣工投產。以此為標志，馬鋼已全面具備批量生產高端薄規格高牌號無取向硅鋼能力，將更好滿足新能源汽車用硅鋼產品、變頻壓縮機和大電機產品的市場端需求，有效提升馬鋼硅鋼產品競爭力、影響力。

馬鋼集團黨委常委伏明，武漢乾冶工程技術有限公司總經理李軍，寶信軟件安徽區域總代表呂堅，中國五冶工程技術服務公司總經理倪大鵬出席投產儀式。

QSP-DUE?項目第二條達涅利連鑄線熱試成功！

玉昆鋼鐵“綠色鋼城”建設又上新臺階！

6月10日，云南玉溪玉昆鋼鐵集團有限公司QSP-DUE?項目第二條達涅利連鑄線一次熱試成功，板坯經過隧道爐加熱后輸送到軋線，直接軋制成卷。經檢驗，鋼卷質量全部合格。這標志著玉昆鋼鐵“綠色鋼城”建設的又一重要進展。

河鋼邯鋼新區全線投產！

日前，隨著河鋼集團邯鋼新區煉鐵廠2號高爐等項目的投產，標志著新區實現了全線投產。

邯鋼新區占地5000多畝，自2020年11月開工建設以來，整個項目分為兩期進行，一期工程煉鐵1號高爐、中板產線等已于去年3月順利投產，二期工程包括煉鐵2號高爐、薄板產線以及輔助工程等于今年6月6日全面完成，實現了邯鋼新區的全線投產。

沙鋼撫順特鋼新建“高合金小棒材生產線”

進入帶負荷試車階段

近日，沙鋼撫順特鋼新建“高合金小棒材生產線”進入帶負荷試車階段。在該階段，撫順特鋼改變了以往待全線冷試車成功后再進行熱試車的原有模式，做到冷試車與熱試車模式混合進行，為“高合金小棒材生產線”早日快速投產創造了條件。

寶鋼、河鋼、馬鋼等多個鋼鐵項目的順利開工與投產，是中國鋼鐵行業轉型升級、創新驅動發展戰略的生動實踐。這些項目不僅展現了中國鋼鐵企業在技術革新、綠色環保、智能制造等方面的最新成果，也為中國制造業的高質量發展注入了新的活力。

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